Retromóvil: Como los cangrejos ...

Y

andando hacia atrás. Llevo tres años seguidos llendo a retromóvil con el club y este es en el que menos me ha gustado estar.

El nivel de la Feria en cuanto a material lo veo bajo, si bien hay alguna excepciones, no veo justificado el precio de la entrada ... nada más y nada menos que 15€ ... que aunque no parezca nada son 2.500ptas de las de antes. Un abuso.
Pero es que si te acercas en coche y no en metro o autobús el parking son 10€ todo el dia, o sea que vas un par de horas y son 10€ ... bien pensado teniendo en cuenta que llendo despacio la ferie se visita en hora y media.




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La feria son tres plantas, una planta baja donde se ponen varios expositores de los que van vender, algunos coches llevan sin venderse años y vuelven feria tras feria. A destacar una réplica de Jaguar D-Type, un Lancia Delta Integrale, un Ferrari Modial y el General Lee, mucho coche "veterano" y montones de Corvette (preciosos pero parecía que los regalaban).

El resto, una tienda de herramientas y dos de libros, con libros carísimos ... de a ¡¡¡¡¡ 1 euro la página !!!!! ... sin comentarios.

La entreplanta está casi por completo destinada a motos, con puestos donde las piezas las deben sacar de la basura por que si no uno no se explica como pueden vender esas cosas ... un puesto con ropa militar ?¿?¿? ... vamos que para pasar corriendo.

La planta de arriba contiene un par de clubs, el stand de Mercedes, el de la revista Motor clásico, y algunos otros de chamarilería varia ... (por supuesto no falta el stand de sillones relajante presente en todas las ferias).

Es la única planta que vale, y el stand de Motor clásico contiene lo único realmente digno de ver en la feria, el Artés Campeador, el Ferrari 250GTO, el NSU TT, un R8TS ... vamos muy interesante.

El resto ni fu ni fa ... me refiero claro a los expositores, ya que los clubes suficiente tienen con intentar ir para darse a conocer.

Se nota de todas formas que cada vez van menos clubes, con el precio de las entradas, el precio de los stands y el bocata y bebida a 7€ no hay club (de economía media) que se sumerga en la aventura.

El Club SAAB España, pues para mi bien, un stand más bonito que el del año pasado, coches no tan clásicos pero (según mi punto de vista) con más caché ... un 900 16V Turbo y un 99 Turbo.

Veremos que pasa el año que viene pero la feria tiene pinta de ir perdiendo nivel año a año y cada vez se va profesionalizando más a favor de los compra-venta y desfavoreciendo cada vez más al aficionado de a pie.

Que cada uno aguante su vela.