El interior y el motor: Un vistazo

El interior no estaba muy mal cuidado, pero se veía que el cuero no lo habían limpiado nunca, el salpicadero agrietado por el sol y todo de serie (volante de plástico, pomo de plástico).

Incluso se puede observar el panel de la puerta con tapa para la manivela de subir y bajar la ventanilla, espejos no eléctricos, etc. Tiene aire acondicionado y calefacción de asientos de serie.

En cuanto al motor, se trata como ya he dicho de un 8 válvulas. Es un B201 Turbo 2.0L (1985 cc) con APC e intercooler que rendía 155cv (114Kw).

El motor en líneas generales estaba bien, no tenía manchas de aceite raras, ni óxido en partes visibles, además parecía relativamente limpio y bien cuidado. El anterior dueño había hecho un cambio de aceite y filtro antes de entragarmelo.